Ремонт турбин Турбокомпрессор 452014-0006, 1110504. Турбина для Ford Escort 1.8 TD, Янв. 1993 по Июль 2000 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 452014-0006, 1110504 для Ford Escort 1.8 TD

Полное имя
Турбокомпрессор 452014-0006, 1110504 для Ford Escort 1.8 TD

Модель
Ford Escort 1.8 TD

Дополнительная информация
Двигатель: RFD / RFK
Емкость: 1753 см. куб.
Мощность: 90 л.с.

Начали производить
Янв. 1993 по Июль 2000

Номер производителя
452014-0006

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Ford

Не знаете, в какой компании выгоднее и надежнее купить турбину? Обратитесь в проверенный автосервис «Вольтаж Турбо». Мы обеспечиваем конкурентные цены, большой выбор агрегатов, оперативную доставку заказов.

Сотрудники мастерской – профессиональные механики, которые готовы предоставить должную помощь в подборе товара.

Помимо этого, владельцы машины Ford Escort 1.8 TD могут недорого заказать услуги механиков.

Советы по эксплуатации устройства

Чтобы турбокомпрессор прослужил долгие годы, необходимо придерживаться рекомендаций по его эксплуатации. Вот дельные советы:

  • Содержать агрегат в чистоте.
  • Следить за уровнем масла.
  • Вовремя выполнять диагностику.
  • Использовать надежные запчасти.
  • Следить за состоянием фильтров.
  • Регулярно проверять уровень, степень чистоты и давление масла.

Если придерживаться всех рекомендаций – стоимость обслуживания агрегата будет невысокой.

Что предлагает компания

Услуги и товары «Вольтаж Турбо» очень популярны среди отечественных автовладельцев. Мы обеспечиваем выгодные тарифы и предлагаем сертифицированные устройства. Можете купить механизм 452014-0006, 1110504 для машины с мотором RFD/RFK. Двигатель должен соответствовать ряду характеристик:

  • Мощности 90 л. с.
  • Объему 1753 см куб.
  • Дате выпуска с января 1993 года по июль 2000 года.

Устройство отличается повышенной прочностью, износостойкостью, долговечностью. Оно прослужит долгие годы при соблюдении правил эксплуатации.

Хотите проконсультироваться с автомехаником, уточнить, сколько стоит товар, а также сделать заказ? Для этого свяжитесь с сотрудником компании в телефонном режиме или напишите нам по электронной почте.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.